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Bericht
von Horst Jansen
Minidomm war
ein Freizeit- und Miniaturpark, der 1962
durch den Düsseldorfer Architekten Wilhelm
Dommel – nach dem Vorbild des Madurodam
in Den Haag – selbst entworfen und in
Ratingen eröffnet wurde.
Bereits Mitte der 1950er Jahre begann
er mit der Planung des Parks. Als Standort
wählte er ein verkehrsgünstiges Gelände
am Autobahnkreuz Breitscheid, an dem sich
die Autobahnen A 3 und A 52 kreuzen. Dieses
Gelände war ein Sumpfgebiet, welches zur
Nutzung erst mit Kies und Sand befestigt
werden musste. Mit Hilfe erfahrener Handwerker,
welche sich jedoch bisher noch nicht mit
Modell- und Parkaufbau beschäftigt hatten,
begann er 1966 anhand von Bildern und
später unter Zuhilfenahme von echten Bauplänen
mit dem originalgetreuen Nachbau berühmter
Gebäude im Maßstab von 1:25 und eröffnete
das Minidomm schließlich am 2. April 1967.
Insgesamt wurden in den Aufbau des Miniaturparks
um die 26 Millionen DM (ca. 13,5 Millionen
Euro) investiert, dabei 1968 unter anderem
auch in die Eröffnung des angrenzenden
Autokinos und in den Bau eines Restaurants.
Im Zentrum des Parks wurde das Bremerhavener
Hafenbecken errichtet, in dem sich schon
damals automatisch Schiffe bewegen konnten.
Um das Hafenbecken wurden weitere Modelle
wie etwa das Atomium Brüssel, die griechische
Akropolis, das Brandenburger Tor, Cape
Kennedy, der Dresdner Zwinger, das Danziger
Krantor, die Dortmunder Westfalenhalle,
der Eifelturm in Paris, das Riesenrad
aus dem Wiener Prater, der Schiefe Turm
von Pisa, das bayerische Schloss Neuschwanstein,
das amerikanische Weiße Haus und viele
andere Sehenswürdigkeiten mehr errichtet.
Die Instandhaltung dieser Modellbauten,
welche aus Holz, Stahlträgern und Kunststoffen
hergestellt wurden, erwies sich in den
Folgejahren als sehr aufwendig. Die Umweltbelastung
durch Wind und Wetter, durch die damals
noch erheblich verschmutze Luft des nahen
Ruhrgebietes und durch den praktisch angrenzenden
Flughafen Düsseldorf stellten sich als
beträchtlich heraus. Die kurze Lebensdauer
der Modelle und die Instandhaltungskosten
erwiesen sich als großes Defizit und waren
unter anderem Grund für das spätere Aus
in den 1990er Jahren.
Aufstieg und Niedergang
Vor dem Niedergang war dem Park erst einmal
eine beinahe blitzsaubere Karriere beschieden:
In den 1970er Jahren wurden weitere Millionen
in den Aufbau eines Puppentheaters, eines
Spielplatzes, einer Minigolfanlage und
weiterer Modellbauten der amerikanischen
Geschichte investiert. In den Folgejahren
wurde Minidomm zu einem Besuchermagneten
mit über 1,5 Millionen Besuchern pro Jahr.
Auch in den folgenden 1980er Jahren und
Anfang der 1990er war der Erfolg von Minidomm
groß. Doch der bald folgende Niedergang
des Parks war unter anderem auch heute
noch bekannten Faktoren zuzuschreiben:
nicht genehmigte Bauanträge, keine Möglichkeiten
der flächenmäßigen Erweiterung und letztendlich
hierdurch entstandene finanzielle Schwierigkeiten.
Ursprünglich wurde der Miniaturpark von
Wilhelm Dommel alleine geleitet. Im Jahre
1987 übernahm sein Sohn Georg Dommel die
Leitung des Parks; Wilhelm Dommel verstarb
nur wenig später im Jahre 1988. Kurz nach
dem 25. Geburtstag vom Georg Dommel musste
Minidomm im Oktober 1992 geschlossen werden.
Nach der Schließung wurden die Modelle
verkauft oder abgerissen und verschrottet.
Auf dem ehemaligen Gelände das Parks und
des Autokinos befinden sich heute Bürogebäude
und Parkplätze. Wer überhaupt noch weiß
wo der Park existierte und intensiv sucht,
kann noch einige wenige Relikte aus der
damaligen Zeit finden... <<< Ich kann
mich noch gut an meinen ersten Besuch
im Minidomm erinnern. Meine Großeltern
nahmen meine Schwester und mich mit auf
einen Familienausflug, bei dem wir nicht
wussten, wo es hingehen sollte. Das muss
Anfang der 1980er Jahre gewesen sein.
Als wir im Minidomm ankamen, war ich –
ganz kleiner Junge – natürlich gleich
vernarrt in die vielen schönen Miniaturbauten.
Ich weiß noch, dass ich mich gerade an
der Raketenbasis des Cape Kennedy nicht
satt sehen konnte. Auch die vielen anderen,
teilweise animierten und durch einen Knopfdruck
in Bewegung zu bringenden Modelle hatten
es mir damals schon angetan. <<<
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